توربو شارژ نوعی از موتور سواری است که در آن از یک توربوشارژر برای افزایش عملکرد موتور استفاده میشود. بهطور خلاصه عملکرد توربو شارژ سواری به این صورت است:
توربوشارژر شامل یک توربوشارژ و یک محرک الکتریکی است که هوای خروجی از اگزوز موتور را به انرژی تبدیل میکند تا توربین توربوشارژ را بچرخاند.
این توربین در اصل کمپرسوری است که هوای ورودی به موتور را فشرده میکند.
هوای فشردهشده باعث میشود مخزن احتراق در موتور بیشتر پر شود و در نتیجه بازدهی و قدرت موتور افزایش پیدا کند.
به این ترتیب موتور توربو شارژ با مصرف بیشتر سوخت اما در عین حال با قدرت و پیشرانهای بیشتر نسبت به موتورهای دیگر کار میکند.
نحوه استفاده از توربو شارژ به چه صورت است؟
توربو شارژ به صورت خودکار عمل میکند و نیاز به مداخله راننده ندارد.
اما رانندگانی که ماشین توربو شارژ دارند معمولاً نکاتی را برای استفاده بهتر از این سیستم در نظر میگیرند:
از ترمز کم استفاده کنید: با ترمزهای ملایمتر جریان هوای ورودی به توربوشارژر بیشتر میشود و این باعث افزایش قدرت و تسریع سریعتر میشود.
صبر کنید توربو شارژ به مرحله “بوست” برسد: هنگام شتابگیری بذارید توربوشارژر ابتدا به سرعت بالا برسد تا بیشترین قدرت را داشته باشد.
از دور موتور بالاتر استفاده کنید: موتورهای توربو شارژ بیشترین قدرت را در دور موتورهای بالا دارند، پس تا دور ۵ هزار دور بر دقیقه یا بیشتر شتاب بگیرید.
در پایینترین دنده رانندگی کنید: رانندگی در دندههای پایینتر مانند دنده سوم یا چهارم باعث میشود قدرت بیشتری در اختیار داشته باشید.
ماشین های توربو در ایران کدام هستند؟
چند نمونه از ماشینهای توربو شارژ در ایران:
زانتیا ۱.۴ توربو: ماشینی اقتصادی با قدرت ۱۵۰ اسب بخار.
پراید ۱.۶ توربو: یکی از ارزانقیمتترین ماشینهای توربو در ایران که قدرتی حدود ۱۶۰ اسب بخار دارد.
پژو پارس سدان: از ماشینهای محبوب توربوسوزی ایران با قدرت ۱۶۵ اسب بخار.
رنو ساندرو: یک ماشین جذاب و اقتصادی با موتور توربو ۱.۶ لیتری که قدرت ۱۶۰ اسب بخار دارد.
هیوندای الانترا: ماشین زیبا و قدرتمندی با موتور توربو ۱.۶ لیتری و قدرت ۱۷۰ اسب بخار.
البته همه ماشینهای توربو شارژ در ایران همینها نیستند، اما اینها نمونههای خوبی از ماشینهای اقتصادی تا لوکس توربوسواری در ایران هستند.