شهریور 19, 1405
مقالات
نقش سیل ها و رینگ های آب بندی در جلوگیری از نشتی و افزایش طول عمر توربو
سیل ها و رینگ های آب بندی از جمله قطعات حیاتی در ساختار توربوشارژر هستند که وظیفه اصلی آنها جلوگیری از نفوذ روغن موتور به محفظه توربین و کمپرسور و همچنین جلوگیری از ورود گازهای داغ اگزوز به محفظه روغن است. این قطعات کوچک اما سرنوشتساز، مرز جدایی بین سه بخش اصلی توربو یعنی محفظه روغن، محفظه توربین و محفظه کمپرسور را تشکیل میدهند. اگر کیفیت مونتاژ این سیل ها و رینگ ها به درستی رعایت نشود، نشتی روغن به سمت پروانههای کمپرسور اتفاق میافتد که نتیجه آن ورود روغن به منیفولد هوا و در نهایت احتراق ناقص و دود آبی از اگزوز خواهد بود. همچنین نفوذ گازهای داغ اگزوز به محفظه روغن باعث افزایش دمای روغن، اکسیداسیون سریع آن و در نتیجه کاهش خاصیت روانکاری و افزایش اصطکاک قطعات داخلی میشود که این زنجیره خرابی در نهایت به مرگ زودهنگام توربوشارژر منجر میشود.
از طرف دیگر، جنس و کیفیت ساخت سیل ها و رینگ های آب بندی به اندازه مونتاژ دقیق آنها اهمیت دارد. این قطعات معمولاً از آلیاژهای مقاوم به حرارت و مواد پلیمری با ضریب انبساط حرارتی پایین ساخته میشوند تا بتوانند در برابر دمای بسیار بالا و فشار زیاد دوام بیاورند. اما حتی بهترین مواد نیز بدون مونتاژ اصولی کارایی لازم را ندارند. نصب با فشار نامناسب، قرارگیری کج یا استفاده از ابزارهای غیراستاندارد در حین مونتاژ، باعث ایجاد خراش یا تغییر شکل در سطح آببندی میشود و مسیرهای ریزی برای نشت روغن یا گاز ایجاد میکند. همچنین رعایت فاصله استاندارد بین رینگ های آببندی و شیارهای قرارگیری آنها در محفظه توربو، نقشی کلیدی در عملکرد طولانیمدت ایفا میکند. به همین دلیل، مونتاژکاران حرفهای همیشه از ابزارهای مخصوص و تکنیکهای استاندارد برای نصب این قطعات استفاده میکنند تا از هرگونه نشتی جلوگیری کرده و عمر مفید توربوشارژر را به حداکثر برسانند.
تاثیر مستقیم کیفیت مونتاژ یاتاقان ها بر افزایش عمر توربو شارژ
